Persbericht: Mbo’ers liften mee met ministers

esthertienstra's afbeelding
Ingediend door esthertienstra op Vr, 20/06/2008 - 09:31.

Na de ministerraad op vrijdag 20 juni zullen mbo’ers bij de uitgang van het Binnenhof in Den Haag wachten op de ministers die wegrijden om mee te liften. Hiermee willen de mbo’ers de ministers nogmaals op het belang van een ov-jaarkaart voor 16- en 17-jarige mbo’ers wijzen. In mei zijn zij begonnen met de actie ‘Geen OV? Niet OK!’.

Deze actie is georganiseerd door JOB (JongerenOrganisatie Beroepsonderwijs) en wordt gesteund door onder andere de mbo-raad, CNV jongeren, COLO, ROOD, DWARS, SGPJ en het CDJA. Op het moment zijn er al 14.783 petities getekend. De ondertekenaars van de petitie willen de politiek laten weten dat een ov-jaarkaart voor alle mbo-studenten van belang is. Dit omdat mbo’ers beperkt worden in de studie-, beroeps-, stage- en schoolkeuze. Dit heeft volgens JOB ook één van de redenen voor het voortijdig schoolverlaten.

Tijdens de actie van morgen zullen MBO’ers bij de uitgang van het Binnenhof staan. Ze willen naar school, stage of huis liften, waar ze zonder OV-jaarkaart niet heen kunnen. “In die grote dienstauto’s is plaats voor MBO-studenten die nu letterlijk aan de kant staan”, aldus Fieke Nobel, voorzitter JOB.

De actie wordt ondersteund door diverse jongerenorganisaties, waaronder ROOD en DWARS. JongerenOrganisatie Beroepsonderwijs zegt door te gaan met acties tot dat er een OV-jaarkaart is voor alle mbo’ers.


Mieke's afbeelding
Ingediend door Mieke op Vr, 20/06/2008 - 11:04.

Ga zo door!


Ingediend door Gustav Vigeland op Za, 28/06/2008 - 22:53.

14.783 petities getekend? Is elke mbo-leerling zijn eigen petitie begonnen? Ik zou er van maken: op het moment zijn er al 14.783 ondertekeningen van de petitie. En dan ook duidelijk maken om welke petitie het gaat. Zowel een als de petitie geeft niet weer welke het is. Net als de rest van het bericht.

Trouwens. Een MBO of HBO is geen studie. Maar een opleiding.

Toedeloe

Herman Groeneweg's afbeelding
Ingediend door Herman Groeneweg op Zo, 29/06/2008 - 12:36.

Ik ben het met je eens dat er best eens kritisch naar taalgebruik op deze site gekeken mag worden. Maar als je commentaar levert op taalgebruik van anderen, doe dit dan zelf alsjeblieft wel in correct Nederlands.

In je eerste zin 'Petities', met een hoofdletter.
In je tweede zin 'MBO-leerling', met hoofdletters.
En je zin 'Op het moment zijn er al 14.783 ondertekeingen van de petitie' is ook al zo krom als mijn tenen. Probeer eens: 'Op het moment is de petitie al 14.783 keer ondertekend'.
Verder gaat het in het stuk dat je aanvalt niet 'om een petitie', maar 'over een petitie'.
In MBO en HBO staat de O voor onderwijs. Zonder lidwoord dus. En als je het over MBO én HBO hebt, spreek je dus in meervoud. Dan 'zíjn het geen studies', i.p.v. 'is het geen studie'.

Een stukje van zes regels over taalfouten. Ik zie daar op het eerste gezicht al zes grove fouten in van jou. Jammer hoor.


Ingediend door Omied op Ma, 28/07/2008 - 00:44.

Zie http://www.verkeerenwaterstaat.nl/Images/20085357_tcm195-226472.pdf

-----

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Aan
de voorzitter van de Tweede Kamer
der Staten-Generaal
Binnenhof 4
2513 AA DEN HAAG

Contactpersoon
-
Datum
25 juli 2008
Ons kenmerk
VenW/DGP-2008/5357
Doorkiesnummer
-
Bijlage(n)
-
Uw kenmerk
-
Onderwerp
Standpunt kabinet ten aanzien van experimenten gratis openbaar vervoer voor 16 en 17-jarige mbo'ers.

Geachte voorzitter,
Naar aanleiding van mijn toezegging in de MIRT-behandeling d.d. 17 december 2007, zenden wij u hierbij de toegezegde informatie.

In het MIRT-debat heeft de Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat toegezegd met een brief te komen waarin nogmaals aangegeven wordt waarom de groep mbo’ers zich niet leent voor experimenten met gratis openbaar vervoer. Daarnaast is toegezegd dat Staatssecretaris Van Bijsterveldt verzocht zou worden u te informeren hoeveel 16- en 17-jarige mbo’ers 10 of meer kilometer van hun opleiding vandaan wonen en hoeveel geld het kost om deze groep gratis openbaar vervoer aan te bieden.

In het coalitieakkoord is ruimte gecreëerd om in het kader van stads- en streekvervoer te experimenteren met tariefdifferentiatie waaronder gratis openbaar vervoer (OV) voor specifieke doelgroepen. Bedoeling van de experimenten is om mensen te verleiden meer gebruik te maken van het OV. De groep 16 en 17-jarige mbo’ers reist
grotendeels al met het openbaar vervoer. Een experiment met gratis OV voor deze mbo’ers levert daarom geen bijdrage aan mijn beleidsdoel.

De Schoolkostenmonitor 2006-2007 (30 800 VIII, nr. 142) die in opdracht van de staatssecretaris van OCW is uitgevoerd, heeft het reisgedrag van mbo’ers die een voltijdse opleiding volgen in kaart gebracht. Er zijn geen specifieke gegevens van minderjarige mbo’ers. Het onderzoek leert dat ruim 70% van de mbo’ers met het
openbaar vervoer naar de opleiding reist. Circa 33% gaat met de fiets en 20% gebruikt een auto of een brommer (de gegevens tellen op tot meer dan 100 procent, omdat mbo-ers vaak gebruik maken van diverse vormen van vervoer). Het percentage studenten dat meer dan 10 kilometer reist, is niet gemeten. Wel is bekend dat circa
17% minder reist dan 5 kilometer en dat 33% 6 tot 15 kilometer reist. Van de groep die meer reist dan 15 kilometer, reist 30% 16 – 30 kilometer en 20% reist meer dan 30 kilometer.

Er zijn circa 130.000 mbo’ers van 16- en 17 jaar. Eerder is door de Staatssecretaris van OCW aan de Kamer gemeld dat de kosten om deze groep van een OV-studentenkaart te voorzien naar schatting jaarlijks circa € 110 miljoen bedragen. De kosten van een kortingkaart (70%) voor alle minderjarige 16-17 jarigen bedragen naar schatting circa € 60 miljoen. Deze bedragen zijn tentatief en meer gerichte bedragen zouden in onderhandeling met de OV-bedrijven moeten worden vastgesteld. Het is niet mogelijk een inschatting te geven hoeveel geld ermee gemoeid zou zijn om minderjarige mbo’ers die meer dan tien kilometer reizen gratis openbaar vervoer te bieden. De kosten van de hiervoor genoemde OV – studentenkaart en kortingkaart vormen een indicatie. Een gerichte benadering waarbij alleen gratis OV voor de groep die meer dan 10 kilometer van hun opleiding woont is moeilijk, omdat het lastig op individueel niveau is vast te stellen wie op welk moment voor deze kaart in aanmerking komt. De uitvoering van een dergelijke voorziening is ingewikkeld en vraagt een registratie die
mutaties tijdig verwerkt en controleert.

De staatssecretaris van OCW heeft eerder aan uw Kamer meegedeeld dat zij zich bewust is van de problematiek. Een oplossing kost echter veel geld (€ 60-110 mln). Dit budget heeft zij op dit moment niet. Op verzoek van de Eerste Kamer (motie Linthorst) brengt de staatssecretaris de specifieke financiële situatie van ouders met
kinderen op het mbo in kaart met betrekking tot de schoolkosten, waaronder de reiskosten. De staatssecretaris van OCW zal het parlement na de zomer informeren over de uitkomsten hiervan.

Hoogachtend,

DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAAT,
J.C. Huizinga-Heringa

DE STAATSSECRETARIS VAN ONDERWIJS, CULTUUR EN WETENSCHAP,
Marja van Bijsterveldt-Vliegenthart

Groen en Dierenwelzijn

  • You must login/register in order to contribute to this group.

Gebruikerslogin

teken de petitie

Geen OV, niet OK!

Green Summer University

Klimaatwet actie banner